歐陸590目前是使用占有率較高的直流調(diào)速器,雖然調(diào)速市場(chǎng)早就變成了交流變頻器調(diào)速器的天下,但在一些大功率大扭矩的場(chǎng)合仍然有使用直流調(diào)速系統(tǒng)。
歐陸590功能比較多,價(jià)格便宜,所以市場(chǎng)擁有量非常大。
包括一些早期使用的直流調(diào)速器:(590C,591C,590P,591P,514C,512C, 506/ 507/ 508),交流變頻器(690+ ,650 ,890+ ),伺服驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)(631,635 / 637+)都已進(jìn)人故障多發(fā)期,在使用中必然會(huì)遇見許多問題,以下我們就的一些常見故障在這里和廣大使用者做一個(gè)探討。
直流調(diào)速器檢查一:
觀察指示燈,根據(jù)指示燈亮與滅,判斷其故障范圍。 ①HEALTH:指示燈亮,調(diào)速器正常;指示燈滅,調(diào)速器故障。 ②RUN:指示燈亮,調(diào)速器運(yùn)行;指示燈滅,調(diào)速器停止或故障。 ③START CONTACTOR:指示燈亮,器吸合;指示燈滅,器分開。 ④OVER CURRENT TRIP:指示燈亮,電流在允許范圍;指示燈滅,過電流跳閘。 ⑤PROGRAM STOP:指示燈亮,未啟動(dòng)停機(jī)程序;指示燈滅,程序停機(jī)狀態(tài)。 ⑥COAST STOP:指示燈亮,未啟動(dòng)慣滑行停機(jī);指示燈滅,慣滑行停機(jī)狀態(tài)。直流調(diào)速器以上6個(gè)指示燈亮,調(diào)速器處于正常工作狀態(tài)。哪一個(gè)指示燈熄滅就對(duì)應(yīng)一個(gè)故障。知道了故障范圍、就容易查找故障點(diǎn)了。 直流調(diào)速器檢查二: 了解顯示屏所顯示的故障代碼,根據(jù)故障代碼,參照說明書,判斷其故障之所在。 主要故障代碼及含義: ①Over Speed:電機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定值125%,原因:速度調(diào)節(jié)故障。 ②Field over I:電機(jī)勵(lì)磁電流超過給定值的120%,故障原因:調(diào)速器故障,控制回路故障。 ③Heat Sink Trip:變頻器溫度過高。原因:柜內(nèi)溫度過高,通風(fēng)不暢,風(fēng)扇故障/壞。 ④Thermistor:電機(jī)溫度過高。原因:通風(fēng)不暢,風(fēng)扇故障,電樞電流過高。 ⑤Over Volts:電樞電壓超過額定值120%。原因:勵(lì)磁、勵(lì)磁電流及反電動(dòng)勢(shì)設(shè)置錯(cuò)誤。 ⑥Field Fail:原因:勵(lì)磁回路斷開,勵(lì)磁控制器操作錯(cuò)誤。 ⑦3-Phase Failed:三相供電錯(cuò)誤。原因:檢查三相電源、保險(xiǎn)、接觸器、變頻器產(chǎn)品代碼。 ⑧Over I Trip:電流反饋超額定值280%。原因:電樞故障,調(diào)速器故障,電流設(shè)置錯(cuò)誤。 ⑨Auxpower Fail:原因:檢查輔助供電和主輸入。 直流調(diào)速器檢查三: 測(cè)量其關(guān)鍵輸入輸出端電壓值,判斷其故障之所在。 ⒈量B8端電壓:B8是緊急停止輸入。24 V時(shí)調(diào)速器正常,0V時(shí)調(diào)速器啟動(dòng)程序停機(jī)。 ⒉測(cè)量B9端電壓:B9是慣性停機(jī)輸入。24 V時(shí)調(diào)速器正常,0V時(shí)調(diào)速器啟動(dòng)慣性停機(jī)。 ⒊測(cè)量C3端電壓:C3是啟動(dòng)輸入。24 V時(shí)啟動(dòng)調(diào)速器主電源合閘,0V時(shí)停止調(diào)速器主電源分閘。 ⒋量C5端電壓:C5是運(yùn)行允許輸入。24 V時(shí)允許啟動(dòng)調(diào)速器,0 V時(shí)禁止啟動(dòng)調(diào)速器 ⒌量C9端電壓:電路板輸出DC24V。直流調(diào)速器檢查四元器件或電路板對(duì)照法或替換法電路板主要點(diǎn): ①IF:勵(lì)磁電流反饋。0.0V=0%, 4.0V=**(平均電壓) ②IA:電樞電流反饋。±1.1V=±**,(平均電壓) ③VA:電樞電壓反饋。±110V=±**,(平均電壓)0V:0V。參考零電位